3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Подводник с душой корсара

Подводник с душой корсара

«Атака века» — признанная всеми,
Конечно, Маринеско был Герой —
Дивизию в походе уничтожил
Всего командой лодочки одной!
30 января 1945 года на Балтике экипажем подводной лодки «С-13» — командир Маринеско Александр Иванович,
в тяжелейших условиях был атакован и потоплен океанский гигант, девятипалубный чудо-корабль, последнее слово техники — «Вильгельм Густлов», на борту которого находилось более семи тысяч человек
(По оценкам ряда историков — до 9 тыс. чел.)
«Атака века» — так оценили подвиг экипажа «С-13» английские историки.
«Непотопляемый» гигант был гарантом удачного похода, последней надеждой уйти от возмездия
палачам и карателям, «беженцам» разного рода.
На борт погрузились высокопоставленные чиновники, генералы и высший офицерский состав, солдаты, вспомогательный женский батальон.
Среди избранного общества — 22 гауляйтера земель польских и Восточной Пруссии
и несостоявшиеся «хозяева» нашей земли.
Кроме того, на борту «Густлова», служившем до выхода в море плавбазой для школы подводного плавания, находилось свыше трёх тысяч обученных подводников — примерно семьдесят экипажей для новых подлодок гитлеровского флота. Вся ответственность за жизнь, находящихся в такой «компании» раненых, беженцев и т.д., лежала на должностных лицах немецкого военного флота. В том же походе Маринеско торпедировал ещё транспорт с удиравшими фашистами: 3600 солдат и офицеров вермахта.
В итоге, «С-13» весомо внесла свою лепту для ускорения морального и физического разгрома фашистской Германии.

(Данные по событию взяты из статьи Эд. Поляновского («Известия» (№128)от 8 мая 1990 года) — «И ВСЁ-ТАКИ СВЕРШИЛОСЬ» Александр Маринеско — Герой Советского Союза.)

После потоплений «Штойбена» Александр Маринеско стал рекордсменом среди советских подводников по общему тоннажу потопленных вражеских судов.
Легендарный подводник, потопивший больше всех тоннажа немецких кораблей, за самостоятельность и независимость не нравился флотским политработникам. Особенно члену ЦК ВКП(б) начальнику Главного Политического управления ВМФ И. В. Рогову. Этот генерал-полковник береговой службы был в Москве и за войну награждён восемью боевыми орденами, в том числе флотоводческими «Ушакова» и «Нахимова». Политработники не только препятствовали присвоению Маринеско звания Героя Советского Союза, но оклеветали его, на две ступени понизили в звании, сразу же после войны демобилизовали без пенсии, довели до нищеты и болезней, ещё и посадили в тюрьму. Живший на помощь друзей, больной и одинокий капитан скончался в 1963 году в возрасте 50 лет. В 1977 году скульптор-моряк Валерий Приходько на собранные моряками деньги поставил в городе Лиепая памятник Маринеско и его героическому экипажу. Из Москвы распорядились, чтобы ночью фамилию Маринеско и слово «героическому» с памятника спилили. Подвиг Маринеско замалчивался до последнего года существования советской власти. И только в 1990 году под напором общественности ему посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Звание Героя Советского Союза Александру Ивановичу Маринеско присвоено посмертно 5 мая 1990 года Указом Президента СССР М. Горбачёва, после реабилитации, инициированной газетой «Известия».
источники-https://ru.wikipedia.org/wiki/Маринеско,_Александр_Иванович
http://www.aif.ru/society/history/1082423

ПАМЯТИ ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА
АЛЕКСАНДРА ИВАНОВИЧА МАРИНЕСКО.

Начало года. сорок пятого.
Январь морозом, ветром лютовал.
А в Гдыне тайно лайнер океанский
От стенки от причальной отплывал.

Нацистов гордость, «крестник» фюрера,
Как айсберг был не тонущий. гигант,
Носивший имя Густлова Вильгельма —
Похода он удачного. гарант.

Зенитки дулом в небо. наготове.
Вокруг — ему охраной шёл конвой.
И в помощь. тучи сыплют снег колючий —
И волны гонит ветер штормовой.

Борт полон той Германии элиты:
Чины «весомые», а с ними. знать.
И высших офицеров, генералов
В таком количестве — не сосчитать.

Подводных лодок новых экипажи —
Число немалое таких «спецов».
Надежда Гитлера и гордость рейха —
К морским боям готовых. молодцов.

И вышла бы такая в море «стая»,
Когда б врага не выследила «эска» —
Одна из лодок на Балтийском флоте,
Команда Александра Маринеско.

Атака «С-13» показала
Отвагу экипажа и талант —
Отправлен был на дно. единым залпом,
Врага «непотопляемый» гигант.

«Атака века» — признанная всеми.
Конечно, Маринеско был Герой —
Дивизию в походе уничтожил
Всего командой лодочки одной!

Был «Штойбен» вслед за «Густловым». «готов» —
В походе этом же потоплен «эской»,
Где смерть нашли. три тысячи врагов —
«Армению»*. припомнил Маринеско.

Представлен был к «Герою» командир,
Балтийский флот гордился своей «эской»,
Подписан в мае долгожданный мир —
«Героем» стать. не дали Маринеско.

Тяжёл характер, с норовом — так что ж.
Однако, свой оставил в море «след».
И, если б не было таких людей,
Не знала б наша Родина побед.

Не всем по нраву мнение такое…
Где зависть – место подлости и лжи.
И долго вместо звездочки Героя —
Вонзались в спину подлые ножи.

Хоть силы воли редкой он мужик,
От травли — вряд ли б кто не заболел.
И очень тяжким жизни был конец —
Поверить в смерть не мог. и жить хотел.

И, всё ж. законный «выбит» тот Указ —
Герой — через полвека. Маринеско.
Спасибо всем, кто вёл «неравный бой»
За честь его и экипажа «эски».

Редел их строй — сердца рвала им смерть —
С победой вышли все они из боя.
О том — отдельный долгий разговор.
Помяним их не раз мы, молча, стоя.

Могила в Питере — на Богословском.
Несложно Маринеско там найти.
От главных кладбища ворот — налево,
А где. «тупик», там есть дорожки три.

К могиле. средняя вас приведёт —
Заставит памятник невольно удивляться:
Здесь имя, даты. как у всех и то,
Что «командир подводной лодки «С-13».

*Советский теплоход «Армения», на борту которого было более 5-и тысяч беженцев и раненых,
был потоплен фашистами в 1941-ом году в Чёрном море.
Спаслось. 8 человек.

© Copyright: Светлана Павлова 44, 2011
Свидетельство о публикации №11107050762

Подводник с душой корсара. Подлинная история Александра Маринеско

Сын румынскоподданого

Ему надо было родиться во времена пиратской вольницы, когда на море были в почете отчаянные сорви-головы, не признающие никаких законов и правил. Буйный нрав Александра Маринеско всегда мешал полностью реализоваться его несомненному таланту. Но тут уж ничего не поделаешь – человек-легенда советского подводного флота был личность противоречивой.

Читать еще:  Летний душ выбираем практичный и оригинальный дизайн

В 1893 году матрос румынского королевского флота Иона Маринеску, человек горячий и темпераментный, поколотил обидевшего его офицера. Строптивого матроса скрутили и посадили в карцер. По румынским законам, за этот проступок Маринеску ждала смертная казнь. Лишаться жизни матрос не хотел, а потому сбежал из карцера, переплыл Дунай и оказался в Российской империи.

Здесь он обосновался в Одессе, где женился на гарной украинской дивчине, заодно несколько изменив свою фамилию – с «Маринеску» на «Маринеско».

В этой семье 15 января 1913 года и родился мальчик, которого родители нарекли Александром.

Моряцкие гены отца, как и его темперамент, в полной мере проявились в сыне. Окончив шесть классов трудовой школы, в 13 лет Саша Маринеско становится учеником матроса Черноморского пароходства. Таланты и способности подростка оценили, направив его в школу юнг. Ее Александр закончил блестяще, и в 1930 году был принят в Одесский мореходный техникум.

В мае 1933 года выпускник техникума Маринеско становится помощником капитана на торговом судне «Красный флот». Служившие под командованием Маринеско утверждают, что сам он мечтал о карьере сугубо мирного капитана дальнего плавания, но жизнь распорядилась иначе.

Морской талант без признаков дисциплины

Осенью 1933 года 20-летнего Александра Маринеско по комсомольской путевке отправили на службу в военно-морском флоте. Способного выпускника мореходного техникума направили на высшие курсы командного состава РККФ, после прохождения которых он стал штурманом подводной лодки Щ-306 Балтийского флота.

Маринеско был человеком способным, но одновременно резким, всегда говорящим то, что думает, в не зависимости от того, чем ему это грозило. Правдорубов испокон веков не очень жалуют, а в случае с Маринеско дело осложнялось тем, что он сам не был чужд радостей жизни. Молодой моряк, как и его отец, нравился женщинам и любил выпить. Два этих пристрастия позже выйдут Маринеско боком.

В его первой же аттестации от 1935 года говорилось: «Недостаточно дисциплинирован. Свою специальность знает хорошо. Руководить личным составом может под постоянным руководством. Выводы: обратить внимание на повышение дисциплинированности».

В 1936 году на флоте были введены звания и Маринеско стал лейтенантом. Летом 1938 года ему присвоено звание старший лейтенант, а сам он назначается командиром подводной лодки М-96 «Малютка».

Отношения капитана Маринеско с дисциплиной оставались сложными, но ему многое прощали, поскольку под его командованием в 1940 году М-96 стала лучшей на Балтийском флоте. Подлодке Маринеско принадлежал рекорд скорости погружения – 19,5 секунды при нормативе 35 секунд.

Маринеско мог оказаться на Каспии

Невероятно, но могло сложиться так, что Маринеско, носивший к началу войны звание капитан-лейтенанта, вовсе бы не принял участие в боевых действиях. «М-96» командование приняло решение вместе с экипажем перебросить на Каспийское море по железной дороге, и выполнению этого плана помешало только стремительное окружение Ленинграда фашистскими войсками.

Лодку ввели в строй, и с июля 1941 года она стала совершать боевые походы. Капитан Маринеско совмещал успешные действия, за которые был удостоен ордена Ленина, с очередными нарушениями дисциплины, из-за которых он был даже исключен из кандидатов в члены партии.

Тем не менее, командирский талант Маринеско перевесил, и он после прохождения переобучения назначается на должность командира средней подлодки «С-13», на которой прослужит до конца войны.

В сентябре 1944 года капитана 3-го ранга Александра Маринеско все-таки принимают в члены ВКП (б), а в октябре он во время боевого похода атакует немецкий транспорт «Зигфрид». Не сумев потопить судно торпедами, экипаж «С-13» расстреливает его в надводном положении из пушек. Маринеско доложил, что транспорт стал быстро погружаться в воду, однако немецкие источники указывают, что «Зигфрид» был отбуксирован в порт и там восстановлен. Как бы то ни было, за этот поход капитан Маринеско был награжден орденом Красного Знамени.

Два транспорта в искупление шведских объятий

Казалось бы, карьера капитана пошла на лад. Но не тут-то было. Лодка Маринеско находилась на базе в финском Ханко. Сам же капитан с приятелем отправились встречать Новый, 1945 год в город Турку. Как это часто бывало с Маринеско, веселье вышло из-под контроля. Ночь он провел у очаровательной шведки, хозяйки местной гостиницы. И все бы ничего, если бы утром к ветреной даме не приехал … ее жених. Обиженный мужчина в драку не полез, а нажаловался властям.

Когда все подробности гулянки Маринеско стали известны командованию, за него взялся «СМЕРШ». Шведку посчитали немецким агентом, а самого Маринеско заподозрили в разглашении военных секретов. Дело пахло трибуналом, но за капитана вступилось руководство – ему дали шанс искупить вину в боевом походе.

Именно этот поход капитана – «штрафника» стал историческим. 30 января 1945 года «С-13» на подходе к бухте Данцига настигла немецкий транспорт «Вильгельм Густлофф» (длина 208 м, ширина 23,5 м, водоизмещение 25 484 т). Судно было уничтожено тремя торпедами.

«Вильгельм Густлофф» оказался кораблем самого большого водоизмещения, который удалось уничтожить ВМФ СССР во время Великой Отечественной войны, поэтому неудивительно, что это успех был назван «атакой века».

Уже позднее возникли споры о том, кто находился на борту судна. Западногерманские историки, а вслед за ними и многие отечественные «срыватели покровов» договорились до того, что Маринеско-де военный преступник, ибо на судне были «тысячи беженцев и множество детей».

Теме не менее утверждения о «тысячах беженцев» у многих исследователей по сей день вызывают серьезные сомнения. Те же немецкие историки признают, что «Густлофф» имел все атрибуты военного судна, а значит, являлся законной военной целью.

Известно, что это судно было учебной базой немецких подводников, и в момент атаки на нем находилось несколько десятков (!) экипажей для новейших немецких подводных лодок. Кроме бойцов других военных подразделений, на судне также находились высшие чины СС и гестапо, гауляйтеры польских земель, начальники ряда концлагерей – словом, это был настоящий фашистский «ноев ковчег», который уничтожил экипаж капитана Маринеско.

Читать еще:  Дизайн маленького совмещенного санузла с душевой кабиной

С этим успехом связана еще одна легенда: якобы в Германии был объявлен траур, а Гитлер объявил Маринеско «личным врагом». На самом деле этого не было – тысячелетний Рейх рассыпался на глазах, и его бонзам было не до «Вильгельма Густлоффа».

10 февраля 1945 года в районе все той же бухты Данцига «С-13» атакует и топит транспорт «Генерал фон Штойбен» водоизмещением 14 660 тонн. И снова разночтения – одни историки говорят, что речь шла о судне, пусть и являвшемся законной целью, но перевозившем раненых, другие настаивают, что советские подводники уничтожили корабль, перевозивший 3500 немецких танкистов.

Как бы то ни было, после потоплений «Штойбена» Александр Маринеско стал рекордсменом среди советских подводников по общему тоннажу потопленных вражеских судов.

От флота до тюрьмы

Возвращение «С-13» на базу было триумфальным. Маринеско простили все грехи и даже представили к званию Героя Советского Союза. Правда, столь высокой награды «штрафнику» не дали, ограничившись орденом Красного Знамени. Лодка не стала, как было принято при подобном успехе, Гвардейской, а только Краснознаменной. Темпераментный капитан обиделся: ведь при награждении Золотой Звездой командира подлодки награждали орденами и весь экипаж, а тут получалось, что его подчиненных лишили заслуженных наград.

Слава о Маринеско облетела весь флот, вот только характер его не изменился. Окончание войны он встретил таким загулом, что терпение кончилось даже у тех начальников, которые всегда его защищали. Капитана Маринеско предлагали снять с должности и отправить на лечение от алкоголизма. Решение вопроса затянулось до осени, однако 14 сентября 1945 года приказом наркома ВМФ «за халатное отношение к служебным обязанностям систематическое пьянство и бытовую распущенность» капитана 3-го ранга Александра Маринеско сняли с должности командира «С-13» и понизили в звании до старшего лейтенанта. В ноябре 1945 года его уволили из ВМФ в запас.

Гражданская послевоенная жизнь Александра Ивановича сложилась трудно. В 1948 году он работал заместителем директора института переливания крови и уличил своего начальника в хищениях. Однако директор, куда более ловкий в крючкотворстве, нежели прямолинейный Маринеско, развернул дело так, что в места не столь отдаленные попал сам подводник. Хлебнув лиха на «зоне» в драках с бывшими полицаями и уголовниками, в октябре 1951 году он досрочно вышел на свободу.

Жил Маринеско в Ленинграде, работал на разных предприятиях, но своего места в жизни после флота найти так и не смог. Какое-то время он работал в столярной мастерской Высшего военно-морского училища инженеров оружия, и курсанты шептались по углам, что этот потрепанного вида мужчина «тот самый Маринеско».

Посмертный герой

Только в 1960 году его бывшие сослуживцы, герои войны, сумели добиться того, чтобы был отменен приказ о лишении Александра Маринеско звания капитана 3-го ранга. Это позволило ему получить персональную военную пенсию, которая улучшила его материальное положение.

Ему так и не удалось победить тягу к выпивке, поэтому в последние годы жизни он немало времени проводил в пивных Лениграда, где был известен как «Сашка-Подводник».

По-настоящему о нем вспомнили слишком поздно, когда он оказался в больнице со страшным диагнозом «рак». Друзья обратились за помощью к командующему Ленинградской военно-морской базой адмиралу Байкову. Его просили дать указание лечить Маринеско в военном госпитале. Надо отдать должное адмиралу: он не только дал соответствующее указание, но и выделил свою машину, чтобы перевезти легенду флота.

Но в судьбе капитана Маринеско уже ничего изменить было нельзя. Он умер 25 ноября 1963 года, в возрасте 50 лет.

После многочисленных ходатайств ветеранов ВМФ указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 мая 1990 года Александру Ивановичу Маринеско было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Легендарный адмирал Николай Кузнецов, один из создателей советского военно-морского флота, человек, лично принимавший решение о разжаловании Маринеско, и сам дважды разжалованный высшим государственным руководством, в 1968 году написал в журнале «Нева»: «В сложной и беспокойной натуре командира «С-13» высокий героизм, отчаянная храбрость уживались с множеством недостатков и слабостей. Сегодня он мог совершить героический подвиг, а завтра — опоздать на свой корабль, готовящийся к выходу на боевое задание, или каким-либо другим образом грубо нарушить воинскую дисциплину. К многочисленным серьезным проступкам Маринеско на службе и в быту я, как адмирал, отношусь совершенно определенно — отрицательно. Но зная его смелость, решительность и умение добиваться крупных боевых успехов, я готов многое простить ему и воздать должное за его заслуги перед Родиной».

В 1997 году имя Александра Маринеско получил вновь созданный Музей истории подводных сил России.

На главную страницу

Место встречи — Одесса

ПОДВОДНИК С ДУШОЙ КОРСАРА.

Ему надо было родиться во времена пиратской вольницы, когда на море были в почете отчаянные сорви-головы, не признающие никаких законов и правил. Буйный нрав Александра Маринеско всегда мешал полностью реализоваться его несомненному таланту. Но тут уж ничего не поделаешь – человек-легенда советского подводного флота был личность противоречивой.

В 1893 году матрос румынского королевского флота Иона Маринеску, человек горячий и темпераментный, поколотил обидевшего его офицера. Строптивого матроса скрутили и посадили в карцер. По румынским законам, за этот проступок Маринеску ждала смертная казнь. Лишаться жизни матрос не хотел, а потому сбежал из карцера, переплыл Дунай и оказался в Российской империи.

Здесь он обосновался в Одессе, где женился, заодно несколько изменив свою фамилию – с «Маринеску» на «Маринеско».

В этой семье 15 января 1913 года и родился мальчик, которого родители нарекли Александром.

После окончания шести классов трудовой школы стал учеником матроса, затем был направлен в школу юнг. После окончания школы юнг ходил матросом на судах Черноморского пароходства.

Читать еще:  Кровать в вашем сне стояла на улице

В 1930 году поступил в Одесский мореходный техникум, который окончил в 1933 году.

Плавал третьим и вторым помощником капитана на пароходах “Ильич” и “Красный флот”. В ноябре 1933 года Александр Маринеско был мобилизован и направлен на высшие курсы командного состава РККФ, после окончания которых в ноябре 1934 года назначен на подлодку “Щ-306” Балтийского флота. В марте 1936 года А. Маринеско уже в звании лейтенанта. В 1937 году направлен в Учебный отряд подводного плавания. По окончании учебы Александр Маринеско – командир подводной лодки “М-96” “Малютка”. При блокаде Ленинграда “М-96” осталась на Балтийском театре боевых действий.

В годы Великой Отечественной подводная лодка, которой командовал Александр Маринеско, потопила не один фашистский транспорт, успешно выполняла сложные задания командования по высадке в тылу врага разведывательно -диверсионных групп. Если составить список советских командиров-подв одников в зависимости от суммарного тоннажа потопленных каждым кораблей и судов противника, то его откроет Александр Иванович Маринеско.

Так 14 августа 1942 года “М-96” потопила транспорт водоизмещением 7 тыс. тонн.

9 сентября 1943 года, когда А. Маринеско командовал подводной лодкой “C-13”, – потопил транспорт водоизмещением 5 тыс. тонн.

В ночь на 31 января 1945 г. экипаж подводной лодки “C-13” на выходе из Данцигской бухты потопил германский лайнер “Вильгельм Густлов”, водоизмещением более 25 тыс. тонн, имевший на борту 7 тыс. гитлеровцев, в том числе 3700 подводников.

Всего капитан 3 ранга Маринеско в ходе боевых операций потопил 4 корабля противника общим водоизмещением свыше 52 тыс. тонн.

За отвагу и мужество, решительные действия и боевые успехи в походах награжден дважды орденами Красного Знамени, ранее награжден орденом Ленина, медалью “За оборону Ленинграда” и за долгосрочную службу – медалью “За боевые заслуги”.

В сложной и беспокойной натуре командира “С-13” высокий героизм, отчаянная храбрость уживались со множеством недостатков и слабостей. Сегодня он мог совершить героический подвиг, а завтра – опоздать на свой корабль, готовящийся к выходу на боевое задание, или каким-либо другим образом грубо нарушить воинскую дисциплину.

Еще в октябре 1941 года А. Маринеско, после ряда взысканий, был исключен из кандидатов в члены ВКП(б) “за систематическую пьянку, за развал дисциплины, за отсутствие воспитательной работы среди личного состава, за неискренние признания своих ошибок”.

В январе 1945 года командующий Балтийским флотом решил предать А. Маринеско суду военного трибунала за самовольное оставление корабля в боевой обстановке, но исполнение этого решения задержал и дал ему возможность искупить вину в боевом походе.

В самом конце войны на основании приказа наркома ВМФ адмирала флота Кузнецова А. Маринеско был отстранен от занимаемой должности, понижен в воинском звании до старшего лейтенанта и зачислен в распоряжение военного совета этого же флота.

После войны Маринеско плавал помощником капитана на судах Ленинградского пароходства (1946-1948), затем работал в Ленинградском институте переливания крови.

Скончался Александр Иванович Маринеско 25 ноября 1963 года в Ленинграде.

Заслуги Маринеско, как это случается, не были достойно оценены при жизни. Он умер в забвении и нищете.

По настоянию товарищей по оружию и творческой интеллигенции Указом Президента СССР М.С. Горбачева капитану 3 ранга Александру Ивановичу Маринеско 5 мая 1990 года было присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).

Ныне Александр Иванович Маринеско – один из самых известных одесситов.

Героя-одессита чтят не только на родине, о нем написаны книги и сняты фильмы. Ему поставлены памятники в Калининграде и в Кронштадте; в Севастополе, Калининграде и Петербурге есть улицы имени Маринеско, а в Петербурге – музей имени А.И. Маринеско.

Памятник герою-одесситу работы скульптора Алексея Копьева, архитектора Василия Мироненко и художника Вадима Кучера установлен в 1998 году в начале спускающейся в порт улицы, названной в 1987 году спуском Маринеско.

Его имя носит Одесское морское училище (ул. Канатная, 8), в котором в 1930-1933 гг. учился А.И. Маринеско, о чем написано на мемориальной доске, установленной скульптором А. Копьевым.

На фасаде дома по улице Софиевской, 11, где проживал моряк-подводник с 1921 по 1935 год, также установлена мемориальная доска.

Леонид Рукман, заместитель
директора Всемирного клуба одесситов.
По материалам СМИ

Изучая свою родословную, связанную с историей Одесского мореходного училища им. Маринеско, встретила архивный материал, касающийся выпускника Одесского морского техникума 1933 года Александра Ивановича Маринеско. Думаю, что это будет интересным дополнением к биографии нашего выдающегося земляка в проекте “Они оставили след в истории Одессы”.

Коленко Тамара Анатольевна, исследователь
истории одесских учебных заведений

Из протокола Заседания Квалификационно й Комиссии Одесского морского техникума им. Янсона от 28 мая 1933 г.

№10 МАРИНЕСКО АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ

15 января 1913, женат, КСМ с 1932. Водник* с 1929, рабочий из рабочих, образование до техникума 7 лет и Школа Юнг. Партийные и профсоюзные взыскания – нет, работа до поступления в техникум: Школа Юнг – матрос 2 года.

ХАРАКТЕРИСТИКА
Политически развит удовлетворитель но. Идеологически выдержан. Ударник. Дисциплинирован . Принимал участие в общественно-пол итической работе. Успеваемость удовлетворитель ная. Может быть использован в качестве младшего пом. капитана в малом плавании.

Из протокола Заседания Правительственн ой Квалификационно й Комиссии на судоводительско е звание от 3 июня 1933 г.

№9 МАРИНЕСКО АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ признан выдержавшим испытание удовлетворитель но** и присвоить звание штурмана дальнего плавания.

А.И. Маринеско имел плавательный стаж – организованного *** плавания 12 месяцев, неорганизованно го плавания 4 месяца.

* Член союза (профсоюза) водников.

** В этот период существовало только две оценки – “удовлетворител ьно” (сдал) и “неудовлетворит ельно” (не сдал).

*** “Организованное плавание” – групповое с курсантами Одесского морского техникума, “неорганизованн ое” – самостоятельно на судах различных пароходств страны.

Фото 2: Саше Маринеско 3 года
Фото 3: Ион и Татьяна Маринеско со своими детьми — Александром и Валентиной

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector